بهترین GPS خودرو، مدیریت متمرکز ناوگان حمل و نقل با ردیاب خودرو GL06

ردیاب خودرو GL06 با بهره گیری از تکنولوژی موقعیت یاب GPS، در ردیابی خودرو، موتورسیکلت و کلیه وسایل نقلیه به شم

توسط POWERNEWSS در 21 آذر 1400
ردیاب خودرو GL06 با بهره گیری از تکنولوژی موقعیت یاب GPS، در ردیابی خودرو، موتورسیکلت و کلیه وسایل نقلیه به شما کمک خواهد کرد. حتی در زمان سرقت خودرو، این وسیله موقعیت دقیق خودرو را به شما نشان خواهد داد و شما را برای یافتن هر چه زودتر ماشین کمک میکند. این اتفاق به نرمترین حالت ممکن میافتد و مطمئن باشید که از این ظرافت در تعویض شگفتزده میشود. حالت تیپترونیک در دنا پلاس توربو اتوماتیک مطابق با ابتداییترین تعریف ممکن است؛ یعنی تعویض دنده به دلخواه راننده. همچنین در هنگام تصادفات، سیستم سوخت خودرو به طور اتوماتیک قطع میشود تا از بروز آتشسوزی جلوگیری کند. سایر تجهیزات تغییر استایل جانبی خودرو (دربها به همراه شیشه لچکی عقب، دستگیرهها، گلگیرها و آینههای جانبی)، بازکن قفل در صندوق عقب از داخل، سیستم قطع سوخت خودکار، سیستم کنترل بخار بنزین، مقایسه تیپهای دنا دنا پلاس دندهای توربو توربو اتوماتیک محور محرک دیفرانسیل جلو دیفرانسیل جلو دیفرانسیل جلو حجم موتور ۱۶۴۶ سی سی ۱۶۴۵ سی سی توربوشارژ ۱۶۴۵ سی سی توربوشارژ نوع موتور EF۷ EF۷ TC EF۷ TC حداکثر قدرت ۱۱۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور دقیقه ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه ۲۱۵ نیوتن متر در ۲۲۰۰ - ۴۸۰۰ دور در دقیقه ۲۱۵ نیوتن متر در ۲۲۰۰ - ۴۸۰۰ دور در دقیقه شتاب ۱۳.۵ ثانیه ۱۰ ثانیه ۱۱ ثانیه حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر بر ساعت ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت تعداد سیلندر ۴ ۴ ۴ تعداد سوپاپ ۱۶ ۱۶ ۱۶ انتقال قدرت ۵ سرعته دستی ۵ سرعته دستی ۶ سرعته اتوماتیک مصرف سوخت ترکیبی ۷.۹۴ لیتر در صد کیلومتر ۷.۹۴ لیتر در صد کیلومتر ۸.۱ لیتر در صد کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴ سیستم فرمان هیدرولیک هیدرولیک برقی سیستم تعلیق جلو مک فرسون مک فرسون مک فرسون سیستم تعلیق عقب فنر پیچشی فنر پیچشی فنر پیچشی نوع بدنه سدان خانوادگی سدان خانوادگی سدان خانوادگی نوع رینگ آلومینیومی آلومینیومی آلومینیومی نوع شاسی یکپارچه یکپارچه یکپارچه ترمز جلو دیسکی خنکشونده دیسکی خنکشونده دیسکی خنکشونده ترمز عقب دیسکی دیسکی دیسکی تجربه رانندگی با دنا پلاس توربو بلوک ۶ سرعته کار خودش را خوب انجام میدهد. حسگر و دوربین عقب آپشن دیگری است که میزان ایمنی این خودرو را افزایش میدهد. این اطلاعات با انتقال به کامپیوتر قابل مشاهده بود. با این ردیاب فرزندان خود را کنترل کنید . این حجم از گشتاور در صورت نصب ترمزهای معمولی، وبال گردن راننده میشود. اگرچه این یک پدیده طبیعی است که حداکثر گشتاور در دور موتور معینی به دست میآید و در ادامه دیگر چیزی به آن اضافه نمیشود ولی در پیشرانههای توربو، افت دور موتور در دنده پایینی با رشد آن در دنده بالایی جبران میشود که اینجا خبری از آن نیست؛ یعنی علیرغم شتاب اولیه قابلقبول، شتاب ثانویه در دندههای بالاتر پایدار نیست. با سابقه تنبلی مفرطی که از پژو ۴۰۵ و پسران (سمند و پارس) داشتیم، این رفتار واقعاً حیرتانگیز بود. برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با دنا پلاس نیاز به ۱۳ ثانیه زمان است و خودرو چندان چابک و چالاکی نیست. به ابزارهای حرفه ای گران قیمت احتیاج ندارد ، بلکه فقط دو ابزار مبتنی بر رادیو فرکانس - تقویت کننده رله و فرستنده - که برای خرید در بازار سیاه موجود هستند. در اینجا بیشتر به بررسی وب سایت %link1%.
آخرین مطالب
مقالات مشابه
نظرات کاربرن